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■ 2025.6.12 THU

30年前のスーパースポーツスパルコシートを創庫から引っ張り出して
総張り替えになりました。
デザインしてロブソンさんに依頼し、3ヶ月待ちに待ったシートを
ABARTHプントに取り付けしました。
後30年は使うらしいです。(嬉しい)
とても良い肌触りで希望のステッチで100%満足してました。

■ 2025.6.9 MON

BMW M3にBC-Racing 車高調を取り付け、アライメントも調整しました。
車高もバッチリです。

■ 2025.6.6 FRI

W204 AMG C63 異音発生で油圧タペット32個交換しました。
早期発見でカムシャフト交換は免れますからね！
ついでにNGKプラグも交換しました。

■ 2025.6.3 TUE

ポルシェ997のドライブシャフトブーツ交換です。
アウター側は良く切れますね！

■ 2025.6.3 TUE

AMG E53（W213）ロアリングキットで20mmダウンしました。
後はホイール待ちです。

■ 2025.6.3 TUE

AMG C43（W205）ダウンパイプ交換です。
今回は持ち込みでの取り付けとなりました。

■ 2025.5.30 FRI

W204 の722.9ミッションにWeistecの大容量ATオイルパンに交換しました。
オーナー様は油温計も付けてサーキットでの走行時に管理するそうです。

■ 2025.5.28 WED

AMG GT にCSFヒートエクスチェンジャーを装着しました。
フロントバンパーの左右に入ります。
これでサーキットでも心配なく走れますね！

■ 2025.5.26 MON

プリウスにTEIN車高調、RAYS19インチホイール＆ミシュランタイヤを装着。
大人のイタズラですね！

■ 2025.5.26 MON

新型AMG GT43 COUPE（C192）が入庫！
これからカスタム？まだまだパーツが少ないですね。

■ 2025.5.26 MON

W213 AMG E63にSportline製ロアリングキット、Sportline製ダウンパイプ、
Sportline製ブローオフバルブサウンドアダプター、マグネチックパドル、
ファースト定番のお決まりチューニングです。
サウンド、パワー共に満足いく仕上がりになりました。

■ 2025.5.26 MON

G80 BMW M3にH&Rダウンサスを取り付け、アライメント調整しました。
車高もバッチリ決まりました！

■ 2025.5.22 THU

AMG GT 突然の故障表示！テスター診断の結果、ミッションマウント機能障害でした。
当社でも初めてのAMG GTのマウント故障・交換です。
これから増えてきそうな予感がします・・・

■ 2025.4.25 FRI

AMG GLE63のブレーキローターをSportline製ドリルト＆スリットコンビの
410φビックローターに変更しました。
元々純正キャリパーがデカいのでビックローターに変更するだけで見た目が全然違いますね！

■ 2025.4.25 FRI

W204 AMG C63 お決まりのESPユニット交換です。
コーディングしてから納車します。

■ 2025.4.22 TUE

AMG GTの足廻りブッシュピロボールなど12か所交換しました。
ドイツ製になります。

■ 2025.4.9 WED

AMG GT R にKW V4車高調にKW Hydraulic Lift-Systemを取り付けました。
これでロードクリアランスが少ないAMG GT Rでも、段差がある道でも
楽々走行可能になりました。

■ 2025.4.1 TUE

AMG GTブラックシリーズが2台、AMG GT Rが1台、
計3台がカスタムで同時入庫しました！

■ 2025.4.1 TUE

AMG SL55（R230）にSportlineブレーキキットの取り付け。
フロントはbremb 8POT、410φスリットドリルトコンビローター、
リアはbremb 6POT、410φスリットドリルトコンビローターです。

■ 2025.4.1 TUE

BMW M5（G90）COBRAダウンサスの取り付けです！
結構大変でした。

■ 2025.3.24 MON

当社デモカーAMG C63（W204） M156エンジン　
サーモスタット壊れました（左側）開きっぱなし…
水温60度以上上がらず、エンジン不調。
サーモくん17年頑張って頂きました。

■ 2025.3.24 MON

AMG G63（W463A）にBRABUS front skirt add-on を取り付けました！

■ 2025.3.24 MON

AMG A45（W177）Sportline製ダウンパイプ、
Sportline製ブローオフバルブサウンドアダプターと
MAGNETIC PADDLE SHIFTERを取り付けました！

■ 2025.3.18 TUE

W463 AMG G63 のパワステホース交換になります。
走行中パワステが効かなくなりオイルが漏れた状態で入庫しました。
ファンベルトとホースの接触により切れたと思われます。
ホース交換後ファンベルトに当たりづらい様に固定してみました。
組み上げ、エア抜きをして終了になります。

■ 2025.3.9 SUN

W204 AMG C63 にSportlineロングチューブヘッダーを取り付けました。
まだまだ、C63人気ですね！ファーストは熱いです！

■ 2025.3.9 SUN

今日は雪＆雨でしたので捌けなかったです・・・

■ 2025.3.5 WED

M156エンジン WEISTECスーパーチャージャーのベアリング、オイルシールなど
ギア、ベアリング摩耗のチェックとベルト点検です。

■ 2025.2.5 TUE

M156エンジン カムアジャスターで可変のカムのバルブタイムングを調整してます。
この○部分が磨耗にてタイミングがくるってきます。
エンジンからの異音、エンジンチェックランプ点灯など支障が出てきます。
この中古のアジャスターは走行3万kmのエンジンの物になります。
自社にたまたまストックしていた中古品と交換しました。
新品は高いですからラッキーでしたね！

■ 2025.2.5 TUE

W465ゲレンデにSPORTLINE製のダウンサスを取り付けました。
約40mmダウンでいい感じになりました。

■ 2025.1.24 FRI

ポルシェ997カレラ4SにビルシュタインPASM仕様で車高20mmダウン。
アライメントもしっかりと取りました。

■ 2025.1.21 TUE

香港から車持ち込みでブレーキパッドの交換にご来店頂きました。
PORSCHE968クラブスポーツ、ランチャデルタ共に
外装、内装、タイヤまで本格的な走り屋スタイルに仕上がってました。

■ 2025.1.21 TUE

今日はいつもお世話になっているディーラーに車輌を引き取りに来ました。

■ 2025.1.17 FRI

AMG C63（W204）にSportline製の大容量オイルクーラーを取り付けました。

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